Stellantis accelera nel secondo trimestre, ma le ombre restano

Stellantis ha consegnato 1,6 milioni di veicoli nel secondo trimestre 2026, in crescita del 10% anno su anno, trainata da Nord America ed Europa allargata. Secondo Business Insider, la performance ha compensato volumi inferiori nel Medio Oriente e Africa dovuti ai conflitti regionali. Il dato rappresenta un segnale di stabilità per il gruppo italo-francese, ma nasconde tensioni strutturali che toccano direttamente l'indotto piemontese.

Tuttavia, come riportato da Automotive News il 15 luglio, Stellantis ha ripristinato il programma di premi ai fornitori proprio nel momento in cui accelera la ricerca di risparmi sui costi. Il messaggio è ambiguo: il gruppo incentiva l'efficienza ma al tempo stesso comprime i margini dei subfornitori. Per le aziende di componenti nel Torinese e nella provincia, abituate a margini ridotti, questa manovra crea incertezza.

La pressione sui prezzi si somma a un'altra fragilità emersa dalla stampa canadese: il calo delle vendite Stellantis sta trascinando verso il basso i valori delle concessionarie, e i rivenditori attendono il rilancio dei prodotti. Questo ciclo di attesa rallenta gli ordini e, di conseguenza, la domanda di componenti dai fornitori locali.