Lamborghini abbandona il manuale, Motor Valley si divide

Lamborghini non avrà mai un cambio manuale, nemmeno simulato. In un'intervista a Road & Track, Federico Foschini, Chief Marketing and Sales Officer del costruttore di Sant'Agata, ha confermato che nessuno dei futuri modelli di produzione adotterà una trasmissione manuale. La decisione rappresenta una linea netta: mentre Ferrari ha recentemente introdotto il cambio simulato sulla nuova Luce elettrica per rispondere alle critiche dei puristi, Lamborghini sceglie di abbandonare completamente il dibattito.

La dichiarazione arriva mentre Motor1 documenta come il cambio manuale sia ormai quasi scomparso dalle supercar di lusso globali. Meno di 30 veicoli disponibili dalla fabbrica negli Stati Uniti conservano ancora la trasmissione manuale tradizionale. Ferrari e Lamborghini hanno optato per trasmissioni a doppia frizione ultra-veloci su quasi tutti i loro modelli, rispecchiando una tendenza che ridefinisce cosa significhi guidare una supercar nel 2026.

Per l'Emilia-Romagna, la decisione espone una frattura nella strategia dei due colossi di Motor Valley. Mentre Ferrari tenta di bilanciare tradizione e innovazione, Lamborghini accelera verso un futuro interamente automatizzato, scommettendo che i clienti della Temerario e della Revuelto non rimpiangono il controllo manuale della leva del cambio.