Lamborghini chiude la porta al cambio manuale

Lamborghini non seguirà Ferrari nella strada dei cambi manuali simulati. In un'intervista con Road & Track, Federico Foschini, amministratore delegato per il marketing e le vendite della casa automobilistica bolognese, ha dichiarato che Lamborghini non ha alcun piano di sviluppare un cambio manuale, simulato o meno, per nessuno dei suoi futuri modelli di produzione.

La decisione segna un contrasto netto con la rivale di Maranello, che ha scelto di offrire un'opzione manuale virtuale sulla sua nuova Luce elettrica, cercando di preservare un elemento di controllo manuale anche mentre abbandona i motori a combustione. Ferrari ha giustificato la mossa come un omaggio alla tradizione e ai desideri di una clientela affezionata al coinvolgimento del guidatore.

Per Lamborghini, il percorso è invece orientato interamente verso l'automazione e l'elettrificazione. La nuova Temerario, presentata come sorella minore della Revuelto ibrida, mantiene una trasmissione a doppia frizione fulminea senza alcuna opzione manuale, nemmeno virtuale. La scelta riflette una visione aziendale che vede il futuro della supercar legato all'intelligenza artificiale e alle prestazioni pure piuttosto che alla nostalgia meccanica.