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CAMPANIA

Genova condanna 32 per il ponte. Il Sud conosce il prezzo delle infrastrutture fragili

Il verdetto sul crollo del Morandi espone i vuoti dello Stato. Nel Meridione, ponti e strade rimangono vulnerabili mentre la giustizia arriva troppo tardi

Rosaria Esposito1,358 wordsEdition49sabato 18 luglio 2026 — Edizione № 49

Secondo il Guardian, la BBC e France 24, un tribunale italiano ha condannato 32 imputati, tra cui l'ex amministratore delegato di Autostrade Giovanni Castellucci, per il loro ruolo nel crollo del 2018 del ponte Morandi di Genova che ha ucciso 43 persone. Castellucci è stato condannato a 12 anni di carcere per omicidio stradale e negligenza.

Il verdetto arriva otto anni dopo la tragedia e rappresenta un momento di giustizia tardiva per le famiglie delle vittime. Ma per l'Italia, il processo ha esposto una verità scomoda: lo Stato non ha controllato le infrastrutture critiche, ha permesso a una società privata di gestire strade vitali con scarsa manutenzione, e quando il sistema è crollato, ha impiegato anni per assegnare responsabilità.

Nel Meridione, dove strade e ponti rimangono in condizioni precarie, il verdetto di Genova suona come un avvertimento ignorato. La Campania, con i suoi porti, le autostrade trafficate e le infrastrutture invecchiate, vive ogni giorno il rischio di un disastro simile.

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Genova condanna 32 per il ponte. Il Sud conosce il prezzo delle infrastrutture fragili — La Veduta