Comau guarda oltre l'auto: l'indipendenza da Stellantis apre nuove rotte industriali

Comau, l'ex divisione robotica e automazione di Fiat Chrysler, sta definendo il suo futuro dopo la separazione dal gruppo Stellantis. In un'intervista pubblicata il 28 luglio da Automotive News, l'amministratore delegato Pietro Gorlier ha tracciato una strategia che porta l'azienda torinese ben oltre i tradizionali confini dell'industria automobilistica.

«Siamo una technology company, non un fornitore di linee di assemblaggio», ha detto Gorlier al corrispondente di Automotive News. La società, nata nel 1973 come costola della Fiat, è oggi attiva in 13 Paesi e conta circa 9.000 dipendenti, con un fatturato di quasi 2 miliardi di euro. La sua base ingegneristica principale è a Grugliasco, alle porte di Torino.